2008.szeptember 18.
Sebastian Vettel csütörtökön is a Red Bull Racinggel tesztelt Jerezben és az Olasz Nagydíj hőse ezen a napon mindenkinél gyorsabb volt. Vettel a szerdai naphoz hasonlóan ezúttal is jövő évi munkaadójának autóját vezette, és több mint egy másodperccel ért el jobbat, mint a tegnapi győztes idő, a német pilóta végül 1:18.001-es idő alatt tette meg leggyorsabb körét.
2008.szeptember 14.
Nem kétséges, hogy Sebastian Vettel volt az olasz hétvége embere. A fiatal német pilóta előbb szombaton robbantott, a bokáig érő vízben mindenkit megelőzve megszerezte a pole pozíciót. A futamon is esett, de a többiek a száraz aszfalton sem tudták megközelíteni a Toro Rosso tehetségét, aki így első F1-es győzelmét is bezsebelte.
"Hihetetlen! Egész futamon nem volt semmi problémánk, az autó nagyszerű volt. Fantasztikus versenyem volt, jó volt a stratégiánk is, de mindent elfelejtettem, mikor megláttam a kockás zászlót. A levezető kör és a díjátadó ceremónia hihetetlen volt"- ujjongott Vettel a leintés utáni sajtótájékoztatón.
"Egyértelműen ez életem legjobb napja, soha nem fogom elfelejteni. Nagyon nagy köszönettel tartozom a srácoknak, fantasztikus munkát végeztek. Ki hitte volna ezt a szezon előtt? Most viszont ezen körülmények között többet tudtunk kihozni magunkból. Ez óriási, egyszerűen nem találom a szavakat"- folytatta a 21 éves versenyző.
Vettel egyébként elismerte, az volt a futam kulcspillanata, hogy az első helyről rajtolhatott: "Az, hogy első voltam már a rajtnál is, és így nem zavarta semmi a látásomat, nagyon fontos volt. Megnyugtató előnyt tudtam kiautózni Heikkivel (Kovalainen) szemben, de keményen nyomtam, néha még túlzásba is estem."
Vettel még egy szempontot kiemelt, ami még magasabbra emeli mai sikerét: "A BMW-vel, a Ferrarival vagy a McLarennel szemben a mi gyárainkban nincs akkora munkaerő. Mi 160 emberrel dolgozunk Faenzában, mindannyian maguknak érezhetik a sikert. Én egy vagyok közülük, egy csapat vagyunk és most hihetetlenül boldog vagyok"- fejezte be roppant sportszerűen Vettel.
9.Sebastian Vettel [Toro Rosso] |
|
|
|
|
|
5. 4 |
8. 1 |
|
|
8. 1 |
|
6. 3 |
5. 4 |
1. 10 |
|
|
|
|
23 |
2008.szeptember 13.
Történelmet írt Sebastian Vettel a Toro Rossóval az Olasz Nagydíj kvalifikációján, miután megszerezte saját maga és csapata első pole pozícióját a Forma-1-ben. A német pilóta szenzációsan vezetett az időmérőn a szakadó esőben, és egyelőre még fel sem tudja fogni teljesen, hogy a vasárnapi futamon az élről indulhat.
Vettel a pole pozíció mellett egy másik rekordot is beállított, ugyanis 21 évesen és 74 naposan szerezte meg az első rajtkockát, így a mai naptól a német sofőr minden idők legfiatalabb pole pozíciót birtokló versenyzője. A Toro Rosso tehetsége egyébként Fernando Alonsót utasította maga mögé ezen a listán, aki 21 évesen és 274 naposan indulhatott először az élről a sorozatban.
"Hihetetlen, elképesztő"- kezdte Vettel mondandóját a kvalifikáció után. "Még tréfáltam is a mérnökeimmel, hogy ha esni fog, akkor a pole pozícióért kell harcolnunk. A körülmények nagyon nehezek voltak ma, senki sem tudhatta, hogy mire számíthat a vízben. Az Ascarinál túl sok víz volt a pályán, és én szerencsére nem csúsztam meg."
Olasz Nagydíj 2008. szeptember 14. vasárnap |
Rajtfelállás |
1. Sebastian Vettel [Toro Rosso] 1:37.555 |
2008.szeptember 7.
Sebastian Vettel (5. helyezett): "Nekem és a csapattársamnak is minden okunk megvan vidáman mosolyogni egy olyan verseny után, mint a mai. Az utolsó kör hihetetlen volt, az utolsó ötven méteren egyszer csak elsuhant mellettem Heidfeld, majd szinte állva hagyott Alonso is, mindketten intermediate gumikon voltak. Kockázatosak voltak az utolsó körök, tudtuk, ha leesik az eső, akkor az Eau Rouge és a Blanchimont csúszni fog. Mindent összevetve fantasztikus verseny volt, még akkor is, ha időnként nagy forgalomban kellett autóznom. Az autó tökéletes volt, most megmutattuk, milyen erősek is tudunk lenni. Az élmenők továbbra is más dimenzióban autóznak, de sokat léptünk előre, és itt az ideje, hogy kihasználjuk a fejlesztéseinket a hátralévő versenyeken."
2008.augusztus 24.
Sebastian Vettel (6. helyezés): "Hihetetlen! Ez egy tökéletes nap volt. Szórakoztató volt, de nagyon meleg volt a pályán. A koszosabb oldalról nem tudtam túl jó rajtot venni, az egyes kanyarhoz érve nagyon közel voltam Kimihez (Räikkönen), az első szakaszban pedig végig fogni tudtam a pozíciómat Jarnóval (Trulli) szemben, csakhogy neki több üzemanyaga volt, egy körrel tovább tudott kint maradni, és így a bokszban előzött meg. De nagyon boldogok vagyunk ezzel az eredménnyel is. Nem hibáztunk, és a maximumot nyújtottuk. Az egész csapat nagyon büszke lehet erre, remélem a következő versenyen is az első tízben leszünk."
Európa Nagydíj 2008. augusztus 24. vasárnap |
Rajtfelállás |
6. Sebastian Vettel [Toro Rosso] 1:40.142
Német Nagydíj 2008. július 20. vasárnap |
Végeredmény |
8. |
|
Sebastian Vettel [Toro Rosso] |
+ 33.299 |
1 pont |
2008.július 19.
Német Nagydíj 3. szabadedzés |
Poz |
Pilóta |
Csapat |
Idő |
Kör |
1. |
Heikki Kovalainen |
McLaren-Mercedes |
1:15.621 |
|
17 |
2. |
Felipe Massa |
Ferrari |
1:15.693 |
+0.071 |
20 |
3. |
Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes |
1:15.839 |
+0.218 |
20 |
4. |
Fernando Alonso |
Renault |
1:15.943 |
+0.322 |
17 |
5. |
Sebastian Vettel |
Toro Rosso |
1:16.037 |
+0.416 |
23 |
Német Nagydíj 2008. július 20. vasárnap |
Rajtfelállás |
9. Sebastian Vettel [Toro Rosso] 1:17.244
2008.július 18.
Német Nagydíj 1. szabadedzés |
Poz |
Pilóta |
Csapat |
Idő |
Kör |
1. |
Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes |
1:15.537 |
|
22 |
2. |
Heikki Kovalainen |
McLaren-Mercedes |
1:15.666 |
+0.129 |
19 |
3. |
Felipe Massa |
Ferrari |
1:15.796 |
+0.259 |
22 |
4. |
Fernando Alonso |
Renault |
1:16.163 |
+0.626 |
22 |
5. |
Kimi Räikkönen |
Ferrari |
1:16.327 |
+0.790 |
23 |
6. |
Nico Rosberg |
Williams |
1:16.606 |
+1.069 |
27 |
7. |
Sebastian Vettel |
Toro Rosso |
1:16.618 |
+1.081 |
25 |
2.szabadedzés:
11. |
Sebastian Vettel |
Toro Rosso |
1:16.422 |
+1.397 |
41 |
2008.július 17.
Hetek óta pletykáltak arról, hogy a Toro Rosso német pilótája, Sebastian Vettel 2009-ben a Red Bull Racinghez igazol, csütörtökön Hockenheimben pedig hivatalossá vált a dolog. A 21 esztendős pilóta a bejelentést követően elmondta, egy álma vált valóra azzal, hogy aláírhatta szerződését.
Vettel a szezon végén visszavonuló David Coutlhard helyét veszi át a csapatnál, és a rendkívül rutinos, Mark Webber márkatársa lesz jövőre.
"Büszke vagyok arra, hogy a Red Bull Racinghez csatlakozom és mindig jó, ha korán eldől, mit is csinálsz majd a következő esztendőben. Versenyzőként mindig az a célod, hogy a lehető legversenyképesebb csapatnál vezess, és az elmúlt néhány évben a Red Bull Racing bebizonyította, hogy hatalmas lehetőségek rejlenek benne, ezért ez egy jó lépés a részemről"- mondta Vettel a hivatalos bejelentést követően.
2008.június 22.
Francia Nagydíj 2008. június 22. vasárnap |
Végeredmény |
12. |
|
Sebastian Vettel [Toro Rosso] |
+ 58.065 |
2008.június 21.
Francia Nagydíj 2008. június 22. vasárnap |
Rajtfelállás |
12. Sebastian Vettel [Toro Rosso] 1:15.816
Sebastian Vettel (12. rajtkocka): "Nagyon szoros volt az időmérő, és úgy gondolom, hogy boldogok lehetünk amiatt, hogy mindkét autónk bejutott a Q2-be. Nagyon közel kerültem a Q3-hoz, és nem is mondhatom azt, hogy nem vagyok dühös, amikor ennyire közel voltam. A köreim nem voltak tökéletesek, de azért elég jók voltak. Főképp a második szektorban szenvedtünk, és képtelenek voltunk javítani ott. Összességében elégedettek lehetünk azzal, ahogyan az autó teljesített az új aerodinamikai csomaggal, engem pedig eléggé meglepett a versenygép gyorsasága."
2008.június 20.
Francia Nagydíj 2. szabadedzés |
Poz |
Pilóta |
Csapat |
Idő |
Kör |
1. |
Fernando Alonso |
Renault |
1:15.778 |
|
37 |
2. |
Felipe Massa |
Ferrari |
1:15.854 |
+0.075 |
24 |
3. |
Kimi Räikkönen |
Ferrari |
1:15.999 |
+0.221 |
42 |
4. |
Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes |
1:16.232 |
+0.454 |
29 |
5. |
Sebastian Vettel |
Toro Rosso |
1:16.298 |
+0.520 |
42 |
Francia Nagydíj 1. szabadedzés |
Poz |
Pilóta |
Csapat |
Idő |
Kör |
8. |
Sebastian Vettel |
Toro Rosso |
1:16.838 |
+1.532 |
27 |
Sebastian Vettel (8. és 5. helyezés): "Nagyon elégedett vagyok a mai munkánkkal. Már a délelőtti szabadedzésen is gyors voltam, és a változtatások még tovább javítottak az autón. Az 5. hely elég jó, de sosem lehet tudni, hogy a többiek mennyi üzemanyaggal futnak, persze jobb, mint huszadiknak lenni. Az új aerodinamikai csomagunk bevált, és meg is mutatkozik az előnye ezen a pályán, ahol sok gyors kanyar és éles irányváltás van."
2008.június 09.
Miután Sebastian Vettel a Kanadai Nagydíj szombati szabadedzésén összetörte az autóját, az időmérő edzésen már nem tudott részt venni, ezért a bokszutcából rajtolt a mezőny után. A rossz előjelek után parádés befejezés következett, a pontot jelentő nyolcadik helyen intették le.
Sebastian Vettel (8. helyezés): "Mindenek előtt szeretném megköszönni a szerelőimnek, hogy a szombati balesetem után egész éjjel dolgoztak a versenyautón, hogy a versenyen elrajtolhassak. A bokszutcából indultam, de elkaptam a ritmust. A biztonsági autós szakaszban sikerült jó néhány helyet előrébb lépnem, egy kis szerencse volt ez, amihez jól jött az egy kiállásos stratégiánk is. A tankolás során valami gond volt a töltőcsővel, kicsit sokat kellett bent állnom, ami 1-2 helyezésembe is került, de a végén beértem a nyolcadik helyen, ami fantasztikus eredmény. Az utolsó 10 körben a pálya már nagyon rossz állapotban volt, mögöttem sokkal erősebb kocsik voltak, de sikerült visszavernem a támadásokat. Nagyszerű verseny volt!"
2008.június 08.
Kanadai Nagydíj 2008. június 8. vasárnap |
Végeredmény |
8. |
|
Sebastian Vettel [Toro Rosso] |
+ 54.120 |
1 pont |
2008.június 07.
Kanadai Nagydíj 3.szabadedzés:
10. |
Sebastian Vettel |
Toro Rosso |
1:17.085 |
+0.530 |
16 |
2008.június 06.
Kanadai Nagydíj 1.szabadedzés:
12. Sebastian Vettel Toro Rosso 1:19.228 +1.675
2.szabadedzés
9. Sebastian Vettel Toro Rosso 1:17.019 +1.267
Sebastian Vettel (12. és 9. helyezés): "Összességében jó napunk volt. Most vezettem először ezen a pályán, és annak ellenére, hogy délelőtt vizes volt az aszfalt, megkedveltem, engem egy kicsit Melbourne-re emlékezetet. Még ki kell elemeznünk a többi srác köridejét is, de úgy érzem, jobb formában vagyunk, mint Monacóban az első nap végén, ami azt jelenti, hogy fejlődtünk, és egyre jobban kijövünk az új autóval. Sokkal jobban ismerjük már az STR3-ast, egyre jobb az összhang. Pozitív volt ez a nap."
2008.május 25
Monacói Nagydíj 2008. május 25. vasárnap Végeredmény
5. |
|
Sebastian Vettel [Toro Rosso] |
+ 24.657 |
4 pont |
Sebastian Vettel a 19. helyről rajtolva, az új STR3-as modell kényszerűen gyors bevetése ellenére a kiváló 5. helyen végzett. A német pilóta futam utáni kitörő örömét aligha kell azok után magyaráznunk, hogy Monaco előtt mindössze egyszer tudott célba érni (Isztambul), de pontot akkor sem szerzett (17. hely).
Sebastian Vettel (5. helyezés): "Extrém nehéz verseny volt a mai, különösen az elején, amikor még rengeteg víz volt a pályán, ami így rettentően csúszott. De ahogy kezdett fölszáradni, úgy váltunk egyre erősebbé a többiekhez képest, ennek köszönhetjük ezt az eredményt. Nagyszerű érzés, hogy épp itt, Monacóban szereztem meg idei első pontjaimat, ráadásul az új modell első versenyén. Nagyon köszönöm a csapatnak a kiváló munkát, amit azért végeztek, hogy megértsék és optimalizálják az új gép működését, és külön köszönet a zseniális bokszkiállásért, amivel két helyet is előre léptem."
2008.május 24.
Monacói Nagydíj 2008. május 25. vasárnap |
Rajtfelállás |
19. Sebastian Vettel [Toro Rosso] váltócsere, +5 hely
Sebastian Vettel (19. rajtkocka): "Az első gyors köröm ideje meglehetősen ígéretesnek tűnt. Úgy gondoltam, hogy a puhább keveréken kellett volna maradni. Nem tudtam ugyanazt a tapadási szintet fenntartani egységesen az egész pálya területén, és így időt vesztettem, főképp a kör vége felé. Kár érte, mert a büntetésemmel együtt a rajtrács legvégére kerülök. Úgyhogy esőben reménykedem. Sok esőben."
2008.május 22.
Sebastian Vettel (19. és 20. helyezés): "Az biztos, hogy nem ez a legjobb módja egy hétvége megkezdésének. Ez volt az első alkalom, hogy versenykörülmények közt vetettük be az új autót, és ilyenkor nehéz megmondani, hogy mit is várhatunk. Végig küzdöttem az autóval, de ezt korábban is szerettem. Semmi ellenvetésem nincs az utcai pályákkal szemben, sőt, épp ellenkezőleg. Sokat vergődtünk az autóval, de a második edzés végén már sikerült előre lépnünk, de ez még mindig kevés."
2008.május 19.
A szezon első harmadának végéhez érkezve, a jövő heti Monacói Nagydíjon végre bemutatkozhat a Toro Rosso 2008-as autója, az STR3. A csúszás eleve hátrányba sodorta a csapatot, ráadásul az új versenygép újfejlesztésű váltója miatt Sebastian Vettel öthelyes rajtbüntetést kap.
2008.május 16.
Teszteredmények, Paul Ricard, 2008. 05. 16.:
|
Pilóta |
Csapat |
Autó |
Köridő |
Különbség |
Különbség az előzőhöz |
Kör |
1 |
J. Trulli |
Toyota |
TF108 |
1:31.360 |
-.--- |
-.--- |
26 |
2 |
N. Piquet Jr. |
Renault |
R28 |
1:31.634 |
+0.274 |
+0.274 |
60 |
3 |
P. de la Rosa |
McLaren-Mercedes |
MP4-23 |
1:32.143 |
+0.783 |
+0.509 |
53 |
4 |
S. Vettel |
Toro Rosso |
STR3 |
1:32.480 |
+1.120 |
+0.337 |
49 |
2008.május 14.
Paul Ricard, Teszteredmények, 2008. 05. 14.:
|
Pilóta |
Csapat |
Autó |
Köridő |
Különbség |
Különbség előzőhöz |
Kör |
1 |
L. Hamilton |
McLaren-Mercedes |
MP4-23 |
1:05.600 |
-.--- |
-.--- |
84 |
2 |
K. Räikkönen |
Ferrari |
F2008 |
1:06.098 |
+0.498 |
+0.498 |
103 |
3 |
R. Kubica |
BMW Sauber |
F1.08 |
1:06.177 |
+0.577 |
+0.079 |
124 |
4 |
M. Webber |
Red Bull Racing |
RB4 |
1:06.348 |
+0.748 |
+0.171 |
93 |
5 |
S. Vettel |
Toro Rosso |
STR3 |
1:06.372 |
+0.772 |
+0.024 |
99 |
2008.május 11.
Török Nagydíj 2008. május 11. vasárnap |
Végeredmény |
17. |
|
Sebastian Vettel [Toro Rosso] |
+ 1 kör |
Sebastian Vettel (17. helyezés): "Jól rajtoltam, majd hirtelen észrevettem, hogy defektes az autóm balhátsó gumija, ezért azonnal a bokszba kellett hajtanom. A második problémám az első bokszkiálláskor jött, amikor az üzemanyagtöltővel lépett fel gond. Nem folyt ugyanis az üzemanyag az autóm tankjába, ezért újra be kellett menjek a bokszutcába. Onnantól kemény volt a verseny, és nem tudtam jobb eredményt elérni. Legalább azonban végre megláthattam a kockás zászlót!"
2008.május 10.
Török Nagydíj 3. szabadedzés |
Poz |
Pilóta |
Csapat |
Idő |
Kör |
13. |
Sebastian Vettel |
Toro Rosso |
1:27.899 |
+0.869 |
18 |
Török Nagydíj 2008. május 11. vasárnap |
Rajtfelállás |
14. Sebastian Vettel [Toro Rosso] 1:27.412
Sebastian Vettel (14. rajtkocka): "A pálya rengeteget változott, a korai eső nem segített, de boldog vagyok, mert az utolsó két versenyen sokat szenvedtem a gép egyensúlya miatt, most pedig lassan megtaláltuk a megfelelőt és úgy érzem, előreléptünk. Szép dolog, hogy a régi autónk az utolsó fellépésén jó rajtpozíciót ért el. A Q2-ben nagyon szoros volt a Hondákkal, és sajnos mi nem úgy fejlődtünk, mint ahogyan a pálya javult. Összességében azonban boldog lehetek a mai nap miatt, és már alig várom, hogy teljesítsem az 58 körös versenyt."
2008.május 09.
Török Nagydíj 1. szabadedzés |
Poz |
Pilóta |
Csapat |
Idő |
Kör |
19. |
Sebastian Vettel |
Toro Rosso |
1:30.426 |
+3.103 |
21 |
Török Nagydíj 2. szabadedzés |
Poz |
Pilóta |
Csapat |
Idő |
Kör |
17. |
Sebastian Vettel |
Toro Rosso |
1:29.462 |
+1.919 |
30 |
Sebastian Vettel (19. és 17. helyezés): "Meglehetősen boldog vagyok a pénteki edzések miatt. Nyilvánvalóan nehéz dolgunk volt a változó körülmények miatt, amelyek korlátozták az időnket. Azt hiszem azonban, hogy jó és következetes programot hajtottunk végre, és sok hasznos információra tettünk szert. Elégedett vagyok az autóval, és ez a legfontosabb dolog, ezért nagyon várom már szombat délutánt."
2008.április 27.
Sebastian Vettel (helyezetlen): "Nagyon bosszantó, ami történt, különösen, mert semmit sem tehettem ellene. Az ütközés a 4-es kanyarban történt, ahol Adrian (Sutil) enyhén szólva is túl optimista módon fogott előzési manőverbe. Ütközött egy másik kocsival és pont úgy pördült meg, hogy végül velem szemben állt meg. Megpróbáltam elmenni mellette a belső íven, de egyszerűen nem volt ott elég hely. Akár sikerülhetett is volna elkerülni az ütközést, csak volt ott egy Super Aguri is, aki szintén próbálta kikerülni őt. Nincs mit tenni, Isztambulban újra megpróbáljuk. Remélhetőleg mihamarabb megkapjuk az új autót, és elmozdulunk a mezőny végéről, ahol oly sok problémám adódott már a rajt utáni tumultusokban."
2008.április 26.
Spanyol Nagydíj 3. szabadedzés |
Poz |
Pilóta |
Csapat |
Idő |
Kör |
16. |
Sebastian Vettel |
Toro Rosso |
1:22.292 |
+1.023 |
20 |
Spanyol Nagydíj 2008. április 27. vasárnap |
Rajtfelállás |
18. Sebastian Vettel [Toro Rosso] 1:22.108
2008.április 25.
Spanyol Nagydíj, 1. szabadedzés:
Spanyol Nagydíj 1. szabadedzés |
Poz |
Pilóta |
Csapat |
Idő |
Kör |
20. |
Sebastian Vettel |
Toro Rosso |
1:24.082 |
+3.433 |
15 |
Spanyol Nagydíj, 2. szabadedzés:
Spanyol Nagydíj 2. szabadedzés |
Poz |
Pilóta |
Csapat |
Idő |
Kör |
18. |
Sebastian Vettel |
Toro Rosso |
1:23.661 |
+1.726 |
35 |
2008.április 06.
Sebastian Vettel (helyezetlen): "Ezúttal igazán jól rajtoltam, az első két futamon ugyanis mindezt nem mondhattam el. Úgy lőttem ki, mint egy rakéta, és két vagy három autót is meg tudtam előzni. Aztán az első kanyarnál belül voltam, amikor blokkoltak. Nagyon szorosan voltunk és összeütköztem a Force India egyik autójával. Az első vezetőszárnyam egy kicsit megsérült, de nem ez volt a legfőbb probléma. A négyes kanyarnál ugyanis valaki belülről érkezett, és megütötte az autóm jobb hátsó részét, és ez volt a nagyobb baj, ugyanis arra kényszerültem, hogy feladjam a versenyt. Nem tudom, hogy ki okozta utóbbit, és mit is akart pontosan csinálni. Nagyon kellemetlen, mivel jó versenyünk lehetett volna, de majd legközelebb megpróbáljuk."
2008.április 05.
Bahreini Nagydíj 3. szabadedzés |
Poz |
Pilóta |
Csapat |
Idő |
Kör |
17. |
Sebastian Vettel |
Scuderia Toro Rosso |
1:33.651 |
+1.130 |
14 |
2008.április 04.
Bahreini Nagydíj 1. szabadedzés |
Poz |
Pilóta |
Csapat |
Idő |
Kör |
16. |
Sebastian Vettel |
Scuderia Toro Rosso |
1:34.321 |
+2.088 |
32 |
Bahreini Nagydíj 2. szabadedzés |
Poz |
Pilóta |
Csapat |
Idő |
Kör |
20. |
Sebastian Vettel |
Scuderia Toro Rosso |
1:34.787 |
+3.367 |
30 |
2008.március 23.
Sebastian Vettel (helyezetlen): "Ott kezdődtek a problémák, hogy már az elején sem bírtam rendesen váltani, majd a szervokormánnyal is gondjaim akadtak. Aztán az autó hátulja is kigyulladt, ekkor végleg kiállni kényszerültem, ami könnyen megesik, ha minden túlforrósodik. Addig a pontig egész elfogadható versenyem volt. Az első szakaszban egy kicsit alulkormányzott volt az autó, és a gumik is szemcsésedtek."
2008.március 22.
Maláj Nagydíj 3. szabadedzés
9. |
Sebastian Vettel |
Scuderia Toro Rosso |
1:35.827 |
+0.808 |
16 |
Maláj Nagydíj 2008. március 23. vasárnap |
Rajtfelállás |
15. Sebastian Vettel [Scuderia Toro Rosso] 1:35.648
Sebastian Vettel (15. rajtkocka): "Ma esélyünk sem volt az első tíz közé kerülni az időmérő edésen, mert itt sokkal több gyors kanyar van, mint az előző pályán, ezekben az autónk pedig nem elég gyors. Azt hiszem, mindent megtettünk, amit megtehettünk. Az utolsó gyors körömben sajnos hibáztam a 14-es kanyarban, mindent megtettem, hogy be tudjak kerülni az edzés utolsó harmadába, a hiba azonban legalább 2 tizedmásodpercet jelentett. Végül azt mondhatom, hogy elégedettek vagyunk, jól sikerültek a beállítások, várjuk a versenyt."
2008.március 21.
Maláj Nagydíj 2. szabadedzés
5. |
Sebastian Vettel |
Scuderia Toro Rosso |
1:36.474 |
+1.419 |
35 |
Maláj Nagydíj 1. szabadedzés
15. |
Sebastian Vettel |
Scuderia Toro Rosso |
1:38.219 |
+2.827 |
26 |
Sebastian Vettel (15. és 5. helyezés): "A köridők nem mindig a valóságot festik le, de szerintem boldogok lehetünk a délutáni eredmények miatt, hiszen sok kört tettünk meg. Sajnos délelőtt gond volt a fékkel, de végül mindez nem került túl sok időnkbe és délután folytatni tudtuk a programunkat. A legtöbb időt az autó finombeállításaira fordítottuk, és arra, hogy megtaláljuk a megfelelő egyensúlyt, illetve kiválasszuk a gumit. Jó nap volt, és rengeteg adatot kell áttanulmányoznunk szombatra."
2008.március 16.
Sebastian Vettel (kiesett): "Az én gondjaim már a startnál elkezdődtek, beragadtam. Semmit nem tudtam tenni, és igazából nem is az én hibámból történt. Ez azt jelentette, hogy visszaestem a sorban, és ahogy az első kanyar felé tartottunk, Kimi volt a bal, Jenson pedig a jobb oldalamon. Próbáltam Kimihez a lehető legközelebb maradni, hogy a jobbomon lévő autónak elég helyet hadjak. Aztán, amikor elfordultam az 1-es kanyarban, éreztem, hogy megütötték az autóm jobb hátulját. Ettől megpördültem, és máris egy nagy ütközés közepén találtam magam. Nagyon csalódott vagyok."
2008.március 15.
Sebastian Vettel (9. rajtkocka): "Egy bizonyos értelemben jó volt a kvalifikáció, mivel kemény tempót diktáltam a Q2-ben, és a végén jól sikerült a köröm. Sajnos azonban egy technikai probléma azt jelentette számomra, hogy nem vehetek részt a Q3-ban, ám akármi is történik, a verseny alatt a végletekig támadni fogok."
2008.március 14.
Vettel a Formula magazin címlapján:
2008.március 14.
Sebastian Vettel (9. és 18. helyezés): "A pálya délelőtt nem volt jó, de azóta sokat javult, és vasárnapig még jobb lesz. A délelőttöt azzal töltöttem, hogy újratanultam a pályát. Van két vagy három terület, ahol holnap még fejlődhetünk, és aztán meglátjuk, hol is állunk. A gumik általában nagyon szenvednek egy ilyen csúszós aszfaltcsíkon, de valójában a magas hőmérséklet most lehet, hogy segítette őket. Azonban ha egyszer a pálya jó állapotba kerül, akkor talán megint gond lehet az abroncsokkal."
|